Регистрация | / | ВХОД |
Знаток ветров
Поделитесь с друзьями, возможно,
им с нужна эта информация!
им с нужна эта информация!
Рассказ «Знаток ветров» победил в международном открытом конкурсе короткого рассказа «Причудливый узор обстоятельств» и прозвучал в эфире радио «Гомель Плюс» в профессиональном исполнении! Теперь и вы можете не только читать, но и слушать эту историю.
Поздравляем автора рассказа Вячеслава Куринного с победой!
В плохую погоду можно, конечно, почитать, посмотреть телевизор или заняться чем-то другим не выходя из дома. Но очень часто знать, какие природные катаклизмы в ближайшее время произойдут, для человека становится делом первой необходимости.
В Японии разводят рыбок, беспокойное движение которых в аквариуме предсказывает близкое землетрясение. Аргентинские крестьяне узнают о приближении грозовых туч по поведению коров. Довольно точные синоптические прогнозы составляют в индийских селах по крикам лесных птиц. Отличным предсказателем погоды был и попугай, которого выдрессировал старый моряк на Кубе. Гаванское радио передавало его прогнозы, и ни одно не оказалось ошибочным.
Том Нзаме не умел предсказывать погоду, но он безошибочно угадывал по приметам поведение ветров и их силу. Он жил у подножия большой горы, и именно здесь ветры дули с исключительной силой – их скорость достигала ста километров в час. Рядом с горой проходила ветка железной дороги. Когда её построили, то сразу взяли на работу в железнодорожную компанию Тома, потому что боялись, что внезапно налетевшая буря может сбросить с моста пассажирский или товарный состав.
Работа Тома состояла в том, что он два раза в день выходил из своего жилища к подножию горы, а потом звонил на станцию и докладывал служащему железнодорожной компании свой прогноз. Если он давал хороший прогноз, то поезда отправлялись в путь. Если прогноз был плохим, то поезда оставались на месте, не рискуя пересекать железнодорожный мост.
* * *
Гарри Слосс был американским бизнесменом, хорошо знавшим железнодорожный бизнес. Он делал деньги в этом бизнесе не первый год. Недавно он приобрел еще одну частную железную дорогу, ранее принадлежавшую какому-то англичанину. Дорога давала небольшой, но стабильный доход. Кроме того, здесь было, где развернуться, строя новые железные дороги – у туземцев их практически не было.
Гарри был экономным и рачительным хозяином. Поэтому сейчас он сидел в центральном офисе купленной компании и лично просматривал список её служащих. Что это еще за должность? Удивлению бизнесмена, не любившего выкидывать деньги на ветер, не было предела! Он вызвал нового управляющего этой железной дорогой Поля Кида.
– Поль, это что за должность «знаток ветров»? Платя человеку, который занимает эту должность, мы в прямом смысле этого слова «выкидываем деньги на ветер». Но и этого мало этому шарлатану. Он еще осмеливается давать прогнозы, которые останавливают поезда.
– Думаю, это традиция, – неуверенно сказал новый управляющий.
– Знаю я эти древние английские традиции. В прошлом году я был в Англии. Этих глупых традиций у них очень много, и они на их поддержание выкидывают большие деньги. Например, у них есть похожая должность – «блюститель пиратов». Целый день человек, принятый на эту должность, проводит на берегу, высматривая, не покажутся ли пираты. Пиратов на земном шаре давно нет, а должность до сих пор осталась. Традиция!
– Может быть, «знаток ветров» это не английская, а местная традиция…
– Какая мне разница? Немедленно уволить этого туземца из штата наших сотрудников.
* * *
Том Нзаме шел к подножию горы. Он снова выполнял свои обязанности «знатока ветров» в железнодорожной компании. Её новый владелец сразу же предложил ему выполнять прежнюю работу. А Гарри Слоссу пришлось продать свой бизнес, потому что туземцы после увольнения Тома боялись пользоваться железнодорожным транспортом, и предприятие сразу стало убыточным…
Послушать радиоверсию
Комментарии к истории
Знаток ветров
Оставить свой комментарий